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2021年11月26日17時,伴隨著禮花聲的響起,貴州仁遵高速六合同段首個連續(xù)剛構(gòu)中跨合攏段——青崗臺大橋右幅中跨合攏段勁性骨架正式焊接。18點整,合攏段開始澆筑混凝土,歷時約兩個小時,合攏段順利澆筑完成,由此拉開了貴州仁遵高速六合同段剛構(gòu)橋合攏段施工的序幕。
青崗臺大橋全長881.6米,是貴州仁遵高速跨度最大,墩高最高的剛構(gòu)橋,也是公司截至目前最高、最寬、最大的三跨連續(xù)剛構(gòu)。
為保證大橋剛構(gòu)施工質(zhì)量,項目管理團隊始終以創(chuàng)建“品質(zhì)工程”“平安工地”為質(zhì)量安全目標,弘揚“工匠精神”,積極倡導(dǎo)“微創(chuàng)新”,充分發(fā)揮技術(shù)攻堅力量,總結(jié)出多個施工經(jīng)驗,如:腹板裂紋控制措施、大面積混凝土平整度控制措施、自制噴淋系統(tǒng)養(yǎng)生措施、自制移動雨棚、改裝地泵三通等。解決了高墩高標號混凝土泵送、高空混凝土泵送堵管、腹板開裂等問題。采用整體穿束、智能張拉、循環(huán)壓漿等先進工藝,有效控制橋梁預(yù)應(yīng)力體系,關(guān)鍵工程施工質(zhì)量得到保障,建成后的梁體“內(nèi)實外美”、線型平順美觀,達到安全和文明施工的目標,獲得了業(yè)主、監(jiān)理單位一致認可。
大橋順利合龍,標致著公司高墩大跨橋梁技術(shù)更加成熟,為日后更多更高、更寬、更大的“三分建設(shè)”奠定了堅實的基礎(chǔ)。