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黨史學(xué)習(xí)教育 |公路三分公司先進(jìn)典型事跡“線上”宣講第五期:徐文彬
2021-09-22 10:02:37

徐文彬:原四川路橋公路三分公司 項(xiàng)目經(jīng)理  


他,從事筑路工作45年之久,入黨35年,在24年的項(xiàng)目經(jīng)理生涯里,所參與的項(xiàng)目產(chǎn)值、成本、進(jìn)度、安全均在可控范圍。無(wú)論再長(zhǎng)再險(xiǎn)的施工項(xiàng)目,始終堅(jiān)持一步一個(gè)腳印丈量全程,用滿腔熱血干踏實(shí)工程,以一顆初心踐行黨員使命。青絲變?yōu)榘装l(fā),依舊鐵馬冰河,退休后的他,曾在項(xiàng)目遭遇棘手難題時(shí)再次主動(dòng)請(qǐng)纓,更在汶川地震發(fā)生之際,加入公司地震搶險(xiǎn)搶通保通突擊隊(duì),沖鋒在震區(qū)道路搶通保通一線。45年,改變了他的容顏,但改變不了他對(duì)筑路事業(yè)的忠誠(chéng),對(duì)公司、對(duì)社會(huì)的熱愛。


他就是“引領(lǐng)廣大黨員職工群眾攻堅(jiān)克難的先行者”,“扎根基層勤躬耕 實(shí)干興企踐初心”公路三分公司“模范奉獻(xiàn)黨員”——徐文彬。


宣講現(xiàn)場(chǎng)發(fā)言材料


你們好!我本人徐文彬,今年77歲,已退休17年(包括公司返聘7年)。



我1969年8月參加筑路事業(yè),黨齡36年。


我參加工作以來(lái)的信仰是共產(chǎn)黨,信念是共產(chǎn)黨,參加工作以來(lái)就自覺加強(qiáng)對(duì)毛主席著作的學(xué)習(xí),愛看報(bào)刊雜志上的英雄模范人物,特別是雷鋒、三杰等,他們是我積極工作的榜樣。


我在川交五處八隊(duì)工作共八個(gè)月,1966年4月1日調(diào)西藏川交三處工作,一次工地路基塌方,我在搶方時(shí)不小心掉入巖下,連人帶石一身是傷,班長(zhǎng)用手推車把我送到醫(yī)務(wù)室,包扎好后我偷偷回到工地參加搶險(xiǎn),班長(zhǎng)和同志們說(shuō):“徐文彬你不休息嗎?”我說(shuō)多個(gè)人多一份力量嘛。


我從不選擇工作,只有工作選擇我,干一行,愛一行,比如組織上叫我去當(dāng)炊事員,我就一定要把炊事員當(dāng)好,讓職工吃得滿意,吃得衛(wèi)生。


1970年,組織上叫我到三連五班去當(dāng)班長(zhǎng),我把五班帶成了一個(gè)先進(jìn)工班,當(dāng)時(shí)的書記見到我就笑,笑什么?因?yàn)槲灏啻蠖鄶?shù)同志都成分不好,包括我自己,能成為先進(jìn)工班需要比其他班付出更多的努力才能得到大家的認(rèn)可。1973年,組織上又把我調(diào)到三連一班去當(dāng)班長(zhǎng),一直當(dāng)?shù)?976年,我把三連一班帶成了分隊(duì)的尖子工班,并出席省交通廳在綿陽(yáng)召開的勞模表彰大會(huì)。


組織上從1973年培養(yǎng)我入黨,因?yàn)橥庹{(diào)問(wèn)題沒有批準(zhǔn),但我沒有怨氣,沒有灰心,反而更加刻苦學(xué)習(xí),更加努力工作。1985年8月光榮地加入中國(guó)共產(chǎn)黨。


1976年8月指揮部培訓(xùn)駕駛員,支部討論推薦我去,但羅蘭玉書記不同意,他說(shuō):“把徐文彬調(diào)走了六隊(duì)這面先進(jìn)工班紅旗就垮了”。又到同年9月份指揮部舉辦兩個(gè)培訓(xùn)班,一個(gè)工程系,一個(gè)機(jī)械系,我被推薦到工程系學(xué)習(xí),培訓(xùn)了11個(gè)月回隊(duì),回隊(duì)后每個(gè)星期天都沒有休息,自己刻苦學(xué)習(xí),不到一年就調(diào)我到六隊(duì)二連西昌平川當(dāng)施工員,去了我就可以獨(dú)當(dāng)一面的工作,還很出色,得到領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評(píng)。1980年又把我調(diào)到一工區(qū)任主辦技術(shù)員,當(dāng)時(shí)的一工區(qū)被大家叫“老綿羊工區(qū)”,行動(dòng)拖沓遲緩,我去后和新任連長(zhǎng)強(qiáng)順奇配合相當(dāng)好,運(yùn)用各種辦法把“老綿羊工區(qū)”帶成了“先進(jìn)工區(qū)”,我記得在1985年交路的時(shí)候,阿壩肖高長(zhǎng)說(shuō)了一句話:“我們?nèi)齻€(gè)工區(qū)的路,好看的還是一工區(qū)修的路”。


1990年修成渝高速CE合同段漁溪經(jīng)理部,原先的三個(gè)工區(qū)合并成兩個(gè)工區(qū),我還是在一工區(qū)任主辦技術(shù)員,我工區(qū)擔(dān)任工程任務(wù)26公里,路基到路面試驗(yàn)路都在我工區(qū),我白天跑工地,晚上搞資料,每晚都要12點(diǎn)多才睡覺,每天早上照樣早起,頭兩年只有一個(gè)測(cè)量工杜壽柏,1993年才給工地增加從學(xué)校來(lái)的學(xué)生。當(dāng)時(shí)E合同段總監(jiān)樓書杯就指著鐘正剛處長(zhǎng)說(shuō):“如果川交三處多兩個(gè)徐文彬同志,你們川交三處發(fā)展才好哦!”


1995年我工區(qū)的工程施工完畢后,組織又把我調(diào)到二工區(qū)收尾,當(dāng)時(shí)二工區(qū)還有一座天橋,兩道渡槽帶天橋,在K125+800左右天橋帶渡槽橋臺(tái)已經(jīng)修好了,但把渡槽的進(jìn)水口和出水口搞反了,我又去糾正,還有很多擋護(hù)防護(hù)工程等畫了圖紙,但未標(biāo)樁號(hào),我?guī)鹦聛?lái)的技術(shù)員四方收集資料,標(biāo)定樁號(hào),最后大家出色的完成了竣工圖紙及資料備案,成渝路竣工圖紙資料評(píng)標(biāo)時(shí), 我們工區(qū)資料是搞得比較好的。


1997年領(lǐng)導(dǎo)調(diào)我到成樂(lè)路D合同段任項(xiàng)目總工,我去白天搞測(cè)量,晚上搞資料,很短的時(shí)間就開工了,正當(dāng)開工順順利利的時(shí)候,公司又緊急把我調(diào)西昌F合同段去工作。我在1997年4月9號(hào)到的西昌工地,當(dāng)時(shí)很多老熟人都說(shuō),我們想走,你還來(lái),我當(dāng)時(shí)說(shuō)慢慢來(lái)嘛。我到經(jīng)理部放下行李就到工地查看,發(fā)現(xiàn)了很多問(wèn)題。例如民工挖的排水溝太深了,兩邊是良田根本無(wú)法放水進(jìn)田里,農(nóng)民經(jīng)常來(lái)項(xiàng)目經(jīng)理部鬧。我問(wèn)他們搞過(guò)測(cè)量沒有,他們說(shuō)沒有,他們想咋做就咋做,連水系圖都沒有報(bào)批就在開工!說(shuō)個(gè)笑話,當(dāng)時(shí)西昌所有的合同段都不知道水系圖是怎樣畫的,我去先就把水系圖畫了,成為他們監(jiān)理部的模板,我去把全段水系、橋墩、挖方全都測(cè)量一遍,整個(gè)增加變更幾十萬(wàn)。如果不調(diào)我到西昌F段,僅是橋面都要損失幾十萬(wàn),不是左偏多就是右偏多,偏差最多的1.5米,最少的幾十公分,最后我和工程上的同志通過(guò)調(diào)半徑及其他方法解決了F段出現(xiàn)的問(wèn)題。1998年完成了西昌路基竣工資料的交付。當(dāng)時(shí)我們的竣工資料成為了西昌監(jiān)理部的模板。西昌工地完成過(guò)通過(guò)審計(jì)評(píng)價(jià)管理較好。


同年領(lǐng)導(dǎo)調(diào)我到綿廣路1H經(jīng)理部任總工兼副經(jīng)理,當(dāng)時(shí)那個(gè)項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)慢,原因很多,當(dāng)?shù)睾诶洗蟀阉械臉蚝及?,就是開工慢,因?yàn)樗麄円萌マD(zhuǎn)包,本來(lái)利潤(rùn)就少。我去后找原承包老板談話,講明轉(zhuǎn)包的危害性,叫他們把橋涵合同退出來(lái)另找人做。有一天我檢查到黑老大做的涵洞砌石砂架不飽滿,我就給他撤了,當(dāng)時(shí)楊小鵬同志就在我身邊,扯我的衣裳問(wèn),小聲給我說(shuō):“徐叔,是黑老大的工程?!蔽揖蛯?duì)老板說(shuō),我既然來(lái)了就沒有想活著回家,當(dāng)時(shí)老板把手機(jī)一打,他說(shuō)你等著,我一定“弄”你們,最后黑老大一了解是新調(diào)來(lái)的徐經(jīng)理,他們就沒有找我們麻煩了。當(dāng)時(shí),我段的勘測(cè)比較馬虎,土石方結(jié)構(gòu)劃分不清,我們事后共計(jì)變更有幾百萬(wàn),在交路時(shí)還被評(píng)為優(yōu)良工程、先進(jìn)項(xiàng)目經(jīng)理部。


1H段完工后又把我調(diào)到綿廣路面三C路面工程,工程完工后盈利貳佰萬(wàn)元。


2003年退休后,2004年公司把我返聘到郎川路C合同段任常務(wù)副經(jīng)理,2006年任郎川路C合同段路面副經(jīng)理,2008年“512”汶川大地震,抗震救災(zāi)。


2008年后看到公司人才輩出,我也就安心的退了出來(lái),但我熱愛著路橋事業(yè),我以自己是路橋人為榮譽(yù)。每次路過(guò)某個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)我都會(huì)情不自禁的駐足觀看,看到好的工程我會(huì)倍感欣慰,看到不好的工程,我真的是咬牙切齒,巴不得把負(fù)責(zé)的人揪出來(lái)罵一頓。今年是中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年,在這個(gè)重要的日子里,公司授予我“扎根基層勤躬耕 實(shí)干興企踐初心”公路三分公司“模范奉獻(xiàn)黨員”榮譽(yù)稱號(hào),還邀請(qǐng)我給大家講企史講黨課,我內(nèi)心是非常激動(dòng)的。公司此次對(duì)我們退休老員工的肯定,更讓我堅(jiān)信自己的路還沒走完,人退休了但我的黨員身份永不退休,我將繼續(xù)加強(qiáng)政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),若黨有召喚,我必回,若公司有需要,我必應(yīng),我要將我“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”的榮譽(yù)延續(xù)到生命的盡頭!

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