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9月27日，伴隨著最后一聲炮響，公司廣西平天項目控制性工程幫里隧道右洞順利貫通，這標(biāo)志著項目建設(shè)進入決勝階段，為年底順利通車奠定了堅實基礎(chǔ)。

幫里隧道位于河池市南丹縣拉堡村、幫里村，布置形式為小凈距+分離式，左線全長2183米，最大埋深約276.94米，右線全長2158米，最大埋深約263.11米。項目作為平天高速重點控制性工程之一，穿越喀斯特地貌，隧址巖石裂隙發(fā)育且破碎，隧道進口與拉京特大橋相接，地處陡峭溝谷，自開工建設(shè)以來，共發(fā)現(xiàn)大小溶腔13處，圍巖變更21處，突遇填充型溶洞塌方1次，拱架大變形5次，地質(zhì)情況十分復(fù)雜，給項目建設(shè)帶來巨大挑戰(zhàn)。

為攻克建設(shè)難題，項目始終堅持目標(biāo)導(dǎo)向，科學(xué)組織、多方聯(lián)動、合力攻堅。一是掌好黨建引領(lǐng)舵，積極踐行公司“‘網(wǎng)格’定責(zé)、‘八者’定標(biāo)”黨建品牌理念，統(tǒng)一管理產(chǎn)業(yè)工人黨員，授黨員先鋒旗、設(shè)黨員示范崗、劃黨員責(zé)任區(qū)，激勵黨員干部靠前作戰(zhàn)、擔(dān)當(dāng)作為。二是把好安全質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格遵循“管超前、嚴(yán)注漿、短進尺、強支護、早封閉、勤測量”十八字施工方針，不斷完善現(xiàn)場管理體系，確保安全生產(chǎn)穩(wěn)步推進。三是織好組織生產(chǎn)網(wǎng)，優(yōu)化資源配置，確保人力、物力投入，動態(tài)改進施工方案，采用雙向掘進方式，倒排工期，24小時輪班作業(yè)，有效加快隧道建設(shè)進度。四是打好技術(shù)攻堅戰(zhàn)，多次邀請隧道專家及設(shè)計單位現(xiàn)場調(diào)研指導(dǎo)，制定溶洞處置方案；積極應(yīng)用新型信息化二襯臺車、濕噴工藝、光面爆破等“四新”技術(shù)，確保隧道安全順利貫通。

艱難困苦、玉汝于成，幫里隧道右洞順利貫通極大鼓舞了全體建設(shè)者決勝年目標(biāo)的信心和干勁。下一步，項目全體參建者將全力攻堅，完成全線工程交驗任務(wù)，實現(xiàn)平天高速11月底交工驗收目標(biāo)，以優(yōu)異成績迎接黨的二十大勝利召開！