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公路三分公司承建澎溪河特大橋
實(shí)現(xiàn)雙幅順利架通
2021年7月2日，經(jīng)過(guò)900多日的奮戰(zhàn)，城開(kāi)高速全線涉水最寬、最深的橋梁——澎溪河特大橋?qū)崿F(xiàn)雙幅架通。此次橋梁架通意義重大得到央視新聞關(guān)注，此外受到華龍網(wǎng)、重慶廣電、上游新聞、開(kāi)州融媒體等媒體單位爭(zhēng)相報(bào)道。
澎溪河特大橋位于開(kāi)州城南外約1Km的澎溪河上，橋全長(zhǎng)1153.5米，總投資約1.9億元，橋梁為雙主跨連續(xù)剛構(gòu)橋型，其中主跨長(zhǎng)達(dá)150米。大橋擁有4項(xiàng)城開(kāi)高速之最：一是涉水最寬,在三峽蓄水期橋址位的水域?qū)挾冗_(dá)1100余米;二是基礎(chǔ)水深最深，14號(hào)主墩施工期最大水深達(dá)33m;三是棧橋最長(zhǎng)，澎溪河施工鋼棧橋共75跨長(zhǎng)1119m，用鋼量近6500t，投資額5300余萬(wàn)元，是三峽庫(kù)區(qū)最長(zhǎng)的施工鋼棧橋;四是主墩最多，主橋共8個(gè)主墩，16個(gè)作業(yè)面同時(shí)施工，組織管理難度較大。項(xiàng)目全體員工齊心協(xié)力，在業(yè)主、監(jiān)理及公司的大力支持下，克服了疫情、協(xié)調(diào)、惡劣天氣等不利因素，安全、順利完成了搶趕工期的任務(wù)。
澎溪河特大橋是連接開(kāi)州趙家和譚家的交通命脈，更是今年城開(kāi)高速先期通車(chē)段的重要控制性工程。建成后，將極大地促進(jìn)開(kāi)州與周邊城市之間的交通聯(lián)系與經(jīng)濟(jì)往來(lái)，改善渝東北地區(qū)的交通條件和投資環(huán)境，促進(jìn)經(jīng)貿(mào)流通，加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展，具有十分重要的意義。同時(shí)，為美麗開(kāi)州增添一處地標(biāo)景觀。